www.635-288.com_365bet体育在线手机版_365bet官方网址

www.635-288.com成为最佳游戏王者拿大礼的机会哦!,因为365bet体育在线手机版信誉是很重要的一个因素,用新的产品和完善的售后服务,已经成为了业内最具娱乐性的平台之一.。

号航空母舰实行选拔海试,号航空母舰举办换料

作者: 军事资讯  发布:2020-04-24

[据今日海军网2011年7月22日报道]位于弗吉尼亚州纽波特纽斯的亨廷顿·英格尔斯公司获得一份价值1000万美元的修改合同,基于先前获得的合同为“罗斯福”号航母提供换料复合大修服务。 “罗斯福”号是第四艘“尼米兹”级航母,由纽波纽斯船厂建造,1981年10月31日开工建造,1984年10月27日下水,1986年10月25日服役。“罗斯福”号的飞行甲板有333米长,76.8米宽,装备有4部升降机,4具蒸汽飞机弹射器和4条降落阻拦索,这些设备使航母可以达到每20秒弹射一架飞机。该舰满载排水量96386吨,最大航速35节,续航能力80-100万海里。“罗斯福”号装备有3座8联装海麻雀舰对空导弹发射装置,4座密集阵近战武器系统,以及SPS-49对空搜索雷达,搭载F-14雄猫战斗机20-28架、F/A-18大黄蜂战斗/攻击机24架、EA-6B徘徊者电子战飞机、E-2C鹰眼预警机、S-3海盗反潜飞机、ES-3A电子侦察机及SH-60F/HH-60H“海鹰”反潜直升机。工作将在弗吉尼亚州纽波特纽斯进行,预计于2013年2月完成。合同资金不会在本财年底到期。位于华盛顿特区的海军海上系统司令部是合同缔约方。

[据美国海军网站2017年5月24日报道] 美国“福特”号航母离开诺福克海军基地开始了第二阶段海试,也即接收海试。 接收海试旨在向海军检查与调查委员会演示验证舰艇执行海上作战的能力,及舰艇是按合同要求进行建造。 此后几天,海军检查与调查委员会与海军造舰、改装和维修监视员将在亨廷顿英格尔斯工业公司纽波特纽斯造船厂建造人员的陪同下,监督CVN78舰员对诸多舰艇关键系统进行操纵。 2017年4月8日,“福特”号航母从弗吉尼亚州纽波特纽斯造船厂码头启程,开始进行建造商海试。这是该航母一系列海试的首次航海试验,即首次依靠自主动力航行,航母舰员、建造商亨廷顿·英格尔斯工业公司纽波特纽斯造船厂、海军驻船厂代表以及海军海上系统部的人员共同对该舰的推进装置和其他关键系统技术进行了严格全面的测试。 4月15日,“福特”号结束海试到达诺福克海军基地。据悉,建造商海试对“福特”号采用的各项新系统进行了初始试验,试验数据后续进行了分析,包括使用双波段雷达对飞机进行追踪,以及使用电磁弹射系统进行空载循环测试等。 “福特”号航母由亨廷顿英格尔斯工业集团纽波特纽斯船厂于2009年11月11日开工建造,2013年10月11日下水,原计划于2016年3月31日交付,后由于舰上试验进展缓慢经历多次延迟交付,目前服役在即。2号舰CVN-79已在2011年2月25日动工,美国海军于2011年5月29日将其命名为“肯尼迪”号,纪念曾服役于美国海军的肯尼迪总统。因应“企业”号于2012年12月1日退役,美国海军部宣布3号舰CVN-80将袭用该舰舰名。 该航母装备有雷声公司设计的“改进型海麻雀导弹”和“拉姆”导弹近防武器系统,使其能够抵抗高航速、操纵灵活的反舰导弹攻击。同时,该航母可搭载多达90架飞机,包括F-35联合攻击战斗机、F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机、EA-18G“咆哮者”电子战飞机和MH-60R/S直升机等。 相较于“尼米兹”级,“福特”号采用了更简洁的外观以降低雷达反射信号,同时配备了A1B核子反应炉以供给全舰动力和电源。而福特级的机库可以同时容纳90架舰载机包括F-35C在内,并大程度地采用了自动化系统以降低需求人力,因此整体而言,“福特”级舰载机的出击架次能比尼米兹级多上25%。

潜艇市场上的扩张 在厂区的中间区域,弗吉尼亚级核潜艇的分段已经建造完毕,随时可以拖运到通用动力电船公司位于康涅狄格州格罗顿的船坞,或者直接在纽波特纽斯船厂的船坞完成总装。目前美国的潜艇建造,这两家造船厂各占了50%的生产份额,其中纽波特纽斯主要负责建造潜艇的首、尾分段以及潜望塔。 “位于潜艇建造船坞附近的全新模块化舾装设备目前仍在建造,该设备将于2012年10月完工,用来建造潜艇的艉部分段。”弗吉尼亚级潜艇项目主管Chris Miner在谈话中表示。这些建造的设备也都是船厂为了提高潜艇建造速率而新添置的。 纽波特纽斯造船厂下一艘即将下水的将是“明尼苏达”号核潜艇,该潜艇龙骨已经在今年5月20日铺设完毕,目前仍在分段装配阶段,最后将进入干船坞完成总装后的下水。 首艘第三批“弗吉尼亚”级核潜艇北达科他州号(SSN 784)的首部分段就在“明尼苏达”号核潜艇建造区域附近。北达科他州号将吸收“俄亥俄”级战略核潜艇设计经验,装备两个直径达222.25厘米的新型导弹发射管,这也将替代原先装备在“弗吉尼亚”级潜艇上用来发射战斧巡航导弹的12个导弹垂直发射系统。新的导弹发射管将由通用电船公司匡塞特角工厂负责建造,然后运至通用电船公司或者纽波特纽斯造船厂的船坞完成安装,这也是新“弗吉尼亚”级核潜艇的重要武器装备。 通用电船公司为此专门为潜艇项目建造了一艘名为“海上班车”的拖轮,该拖轮异常忙碌,平均每个月要往返3个来回。 航母的大修工作 纽波特纽斯造船厂的厂区南端就是航母的建造场地。“罗斯福”号航母曾在1986年在此完成建造,该航母于2009年8月返回船厂进行了换料复合大修(RCOH),维修工作主要包括为航母的两座核反应堆换料。 纽波特纽斯造船厂承担了“尼米兹”级所有航母的换料复合大修工作。每一艘航母换料复合大修的花费都要超过30亿美元,但这在航母23年服役期的成本预算内。“罗斯福”号航母是第四艘进行大修的“尼米兹”级航母,今年5月份已在船坞内浮起,但要出坞估计要等到2012年底或2013年初。 目前,纽波特纽斯造船厂已经接到了为下一艘“林肯”号航母大修的合同,“林肯”号的换料复合大修将在“罗斯福”号的大修结束后马上进行。 “罗斯福”号航母的复合换料大修,预计将持续3年以上,这也是该航母在50年的服役期内唯一一次换料大修,包括对核反应堆进行换料和对超过2300个舱室、600个液体舱和上百个系统进行现代化升级工作。另外,还将对飞行甲板、弹射器、作战系统和“岛”式上层建筑进行大的升级工作。大约3700名工人和2500名水兵参与到了此次工作中。 航母行政长官道格拉斯上尉表示,舰员规模曾经下降到历史最低的2000名,大修结束后,将最终回归到2800名舰员的标准配置。所有四部弹射器和其中3道阻拦索的动力装置都进行了升级建造,道格拉斯上尉解释,“由于舰载机在回收时大多使用第2~4道阻拦索,所以第1道阻拦索使用频率不高,也就没有进行升级维修。” 合同规定全部检修工作需要41个月的时间完成,但美海军却要求船厂工作提速,将工作完成时间缩短至39个月,这也将使该项目在费用花费上要多出预计的5%~6%。 纽波特纽斯造船厂既是新航母的诞生地,同样也是退役航母寿终正寝的地方。“企业”号航母的拆船合同目前已经授予纽波特纽斯造船厂,该航母计划于2013年退役,也成为了第一艘退役的核动力航母。“企业”号航母将从普吉特湾海军船厂启航,最终在南美地区完成其最后的历史使命。 不管未来如何,纽波特纽斯造船厂都将继续为美海军建造核动力舰船。但是詹姆斯河沿岸的忙碌声音,似乎在不久的将来会渐渐消逝。

本文由www.635-288.com发布于军事资讯,转载请注明出处:号航空母舰实行选拔海试,号航空母舰举办换料

关键词: www.635-288.