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德意志联邦共和国船厂布置面临各方反对意见3

作者: 365bet体育在线手机版  发布:2019-06-01

365bet体育在线手机版 1 资料图:德国212型潜艇

据德国船厂的行政管理人员称德国船厂的合同大体已经完成,下一步将推进更广泛的欧洲船厂合作。但是一些政府官员表示这项工作还需要进一步的调整。经过蒂森克虏伯集团和美国OEP公司经过几个月的协商,终于合并了霍瓦兹德意志船厂;布隆福斯和北海造船厂。新公司的名字定为欧洲海上系统公司。蒂森克虏伯集团控制了新公司75%的股份,OEP工资则占有剩余股份和现金2.2亿欧元。蒂森克虏伯集团于8月13日概括了新公司的发展战略,合作者们都希望通过调整出口,以多种业务为中心来保护德国建造潜艇和海军子系统的能力。他们将利用此次合并寻找欧洲造船联盟的新的定位。新公司将在潜艇,海军舰艇,游艇和维修四个方面建立核心的业务能力。潜艇业务主要集中在基尔的两个船厂;三个建造护卫舰和驱逐舰的船厂将集中在艾登堡和汉堡两个城市,艾登堡的基地主要设在北海造船厂,该船厂将在海军建造设施和舰艇最后装配方面进行改进,汉堡将主要负责水面舰艇,和海军舰艇的建造和维修。但是一些人都对该计划并不满意。如果基尔只能够建造潜艇,这不是一种理想的状态,不能达到合并计划的最终目的。而蒂森克虏伯集团的一名高级管理人员则称将提出反对这项计划。同时蒂森克虏伯集团的有关人员也称这项计划是不成熟的。

[据防务新闻5月24日报道]365bet体育在线手机版,欧洲造船工业为了巩固竞争地位在不断加强联合,德国政府正试图使本国在法德的造船工业联合中处于优势地位。霍瓦兹德意志造船厂的原控股公司OEP集团在5月17日将霍瓦兹德意志造船厂的100%的股份都转让给蒂森克虏伯集团。其目的是建立德国造船企业的大家族,其中包括克虏伯集团,霍瓦兹德意志船厂,布隆福斯造船厂,瑞典的考库姆船厂,希腊船厂等。考库姆船厂作为希腊船厂的一部分,现属于霍瓦兹德意志船厂。同时欧洲各国船厂都在筹划合并事宜,法国的塔勒斯公司正在寻求与DCN船厂的联合。英国在海军船厂重组方面,正在等待BAE系统公司是否收购格拉斯哥船厂和制造潜艇的巴因弗内斯船厂。如果BAE系统公司将它的船厂卖给法德联盟船厂,这就会大大增强欧洲造船能力。到今年6月份,该公司就将决定是否出卖船厂。塔勒斯公司和BAE公司造船厂在英国的竞争对手沃斯珀桑尼克罗夫特船厂都对购买BAE公司的船厂十分感兴趣。据有关报道称,美国的通用动力公司和诺斯罗普格鲁曼公司也与BAE公司联系。但是两家船厂目前还有没有采取任何行动。但是英国有关人士认为英国政府不会希望本国船厂的所有权落入法国或美国公司。出于国家安全的原因,核潜艇船厂只会被英国本国的公司购买或由美国的承包商例如通用动力公司或其他公司来购买。英国政府的政策是海军舰艇必须都在地方船厂建造,但是合并仍然已经被提上日程。沃斯珀桑尼克罗夫特船厂将在合并中起到积极的作用,他将要购买正在建造六艘45型驱逐舰的格拉斯哥船厂。

365bet体育在线手机版 2 资料图:瑞典“哥特兰”级潜艇

  据防务新闻2014年6月30日报道,德国蒂森克虏伯工业方案公司(German ThyssenKrupp Industrial Solutions)宣布将蒂森克虏伯海事系统公司(TKMS)瑞典造船厂,该船厂前身为考库姆(Kockums)公司,船厂将以3700万欧元(合5145万美元)的价格出售给瑞典萨博(Saab)公司。

  作为德国工业巨头蒂森克虏伯的子公司,蒂森克虏伯工业方案公司在今年4月已与萨博公司就有关出售事宜签署了“不具约束力的谅解备忘录”并一直在谈判。蒂森克虏伯公司表示,这次收购是瑞典希望将其潜艇能力带入国内的直接结果。今年年初,瑞典政府就已申明其重组其自主潜艇建造能力的目的。

  现在,蒂森克虏伯工业方案公司想要把精力集中在蒂森克虏伯船舶系统的海军舰船项目上,这些项目在基尔、汉堡和埃姆登等地建造。它们具有高回报率,可以为公司盈利。另一方面,瑞典造船厂已多年亏损。因此,该公司发言人今天表示,在出售瑞典造船厂业务后,他们会有几千万欧元的利润。

  蒂森克虏伯工业方案公司表示,本次交易尚需得到蒂森克虏伯集团的董事会和监管机构以及瑞典竞争管理局的批准,预计在未来几周就可得到答复。

  蒂森克虏伯海事系统公司业务包括三大部分:潜艇,水面舰艇建造及维修服务。目前,蒂森克虏伯海事系统公司瑞典造船厂是其第四个造船分部,业务包括潜艇和海军水面舰艇。它在马尔默、卡尔斯克鲁纳和马斯卡都有相应建造设施,雇佣约900人。

  德国蒂森克虏伯公司是欧洲领先的系统供应商之一,生产212A和214型常规潜艇和其他海军舰艇。凭借霍瓦尔特-德意志造船厂(Howaldtswerke-Deutsche Werft)不依赖空气的燃料电池推进系统,蒂森克虏伯海事系统公司成为全球市场的领导者,有2500名职工。据该公司称,其在德国的造船项目有很多积压订单,直到2020年才能完成。(马季)

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