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F2H/F-2“女妖”365bet官方网址

作者: 365bet官方网址  发布:2019-05-14

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  • 名称:F2H/F-2“女妖”
  • 首飞时间:194柒年5月二十二日
  • 从军时间:1953年1十月
  • 研发单位:MacDonald公司
  • 接续后代双位:MacDonald公司
  • 气动布局:平直翼
  • 内燃机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:F3H/F-3“恶魔”
  • 首飞时间:一九伍二年九月二21日
  • 从军时间:1960年
  • 退役时间:1玖陆伍年
  • 研究开发单位:MacDonald公司
  • 生产单位:MacDonald公司
  • 气动布局:后掠翼
  • 内燃机数据:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:F4D/F-6“天光”战斗机
  • 首飞时间:一九5三年7月2二十一日
  • 服役时间:1玖伍九年四月
  • 生育单位:美利坚合众国DougRuss飞机集团
  • 气动布局:三角面
  • 内燃机数量:单发
  • 飞行速度:超音速

武备

  • (1)机头安装四门M-220分米加农炮;
    (二)四个翼下挂架最大可携家带口181四公斤(五千磅)炸弹/火箭弹/导弹。

F3H-2

F4D/F-6“天光”

手艺数据

  • 乘员:1人
  • 机长:14.48米
  • 翼展:13.67米
  • 机高:4.4米
  • 空重:5,800千克
  • 斯特林发动机:两台西屋J3四-WF-3肆内燃机
  • 最大起飞重量:10,270千克

武备

  • (一)机头安装四门M-220分米加农炮;
    (二)多个翼下挂架最大可带走29九肆市斤(6600磅)炸弹/火箭弹/导弹。

武备

  • (一)外翼中装置四门20分米加农炮;
    (二)多个翼下或机身挂架最大可携家带口1814市斤(五千磅)炸弹或火箭弹。

属性数据

  • 最大飞行速度:玖捌二英里每小时
  • 最大航程:3,220千米

  MacDonald公司研制的单座舰载战争/考察机,由FH-一“为鬼为蜮”创新而成。“女妖”那个绰号的源点很风趣:F-2高速飞行时两具蜗轮引擎会发出凄疠的尖叫声。机鼻器材了雷达,还有自动驾车仪、增压座舱、弹射座椅等新式器具,它是世界上率先种舰载使用的作战型陆军喷气式飞机,F-二是朝鲜战火的老马舰载轰炸机。

技艺数据

  • 乘员:1人
  • 机长:17.95米
  • 翼展:10.76米
  • 机高:4.45米
  • 空重:10,115千克
  • 发动机:阿里逊J7l-A-2发动机
  • 最大起飞重量:15,376千克

手艺数据

  • 乘员:1人
  • 机长:13.9米
  • 翼展:10.2米
  • 机高:3.96米
  • 空重:7,250千克
  • 发动机:一台普-惠J57-P-8发动机
  • 最大起飞重量:11,340千克

布局特点研制进程使用意况型号衍变

品质数据

  • 最大飞行速度:一,040海里每小时
  • 最大航程:2,200千米

  F-3是MacDonald企业研制生产的首先种后掠翼喷气式大战机,也是率先种只带导弹绝不机炮的单发、近音速全天侯大战机,共生育了52二架。一玖伍〇年始于筹算, 195四年一月十二日第二架原型机XF③H-1首飞。最初步斯特林发动机选拔西屋电器的J40,不过斯特林发动机极不可信赖赖, 在损失了6架飞机和四名飞银行职员后, 第3种生产型F三H-一N被停飞。

品质数据

  • 最大飞行速度:一,11二海里每时辰
  • 最大航程:1,920千米

  DougRussF四D“天光”(后改名称叫F六A)是美利坚合众国DougRuss飞机集团于上世纪50时期研制的①款舰载超音速歼击机。由于武器道具不足和汽油发动机品质倒霉,它们的专门的学问生涯非常的短暂。这是也是DougRuss飞机公司生产的结尾一款战役机。

结构特点

直翼,可折叠; 前三点式起落架; 内燃机安装在翼根内; 战争机类型的气泡状座舱罩; 拦阻钩; 翼尖油箱。

协会特征研制进程使用状态型号演化

组织特色研制进度使用处境型号演化

研制进程

MacDonaldXF二D-一“女妖”实际上便是加大尺寸,换装越来越大推力的发动机的“鬼怪”。早在早期一九四四年海军批准几项舰载喷气式战役机的合同时,它就提出,XFD-一“妖魔鬼怪”在海平面包车型地铁时速仅4八七千米,比P-80“扫帚星”等同时代的U.S.A.海军喷气式战役机要慢得多。因而,在向其它成立商订购喷气式战斗机原型机的还要,海军航空局还要求MacDonald提交一份FD-1后继机的设计方案。1九四5年5月二十六日双方签订契约了壹份意向书,决定研制并创立3架XF贰D-一。

XF二D-1的安排队5由赫尔曼.D.巴奇领导。他们提议的设计方案基本上正是加大的“鬼魅”,并在翼根的短舱内安装两台贰仟磅推力的西屋J3四涡喷外燃机。机身获得加长,内部载油量由FD-一的375加仑(美制,下同)扩大到5二陆加仑。四门20分米机炮代替了FD-壹上的4挺12.7毫米机枪,安装地方也从机头上方挪到了凡尘,以减掉对飞银行职员视界的熏陶。

1玖四5年二月二四-二二十二日,美海军对设计方案模型举办了正规评估。印度洋战役的了断导致了无数飞行器项目被裁撤,但陆军感觉F2D有着美丽的发展前景,从而使它躲过了种类缩减的利斧。原型机的造作一贯贻误到了一94九年末。

19四柒年八月二十二日,第二架XF二D-一在达卡的兰Bert飞机场张开了第二遍飞行,提供引力的是两台贰仟磅推力的西屋J34-WE-2二涡喷斯特林发动机。首飞后赶紧,由于公司代码的转移,XF2D-壹被重复编号为XF二H-1。试飞和动用评估进行得相对顺遂,但遭受了部分说了算上的标题,因而后来决定把原型机上使用的带上反角的水平尾翼,在生产型上改为不带上反角。

1九四柒年七月十五日,陆军订购了首批生产型F二H-1。1947年4月至一玖4九年4月间,麦克唐纳共交付了5六架“女妖”。除水平尾翼未有上反角之外,它们与原型机完全同样。斯特林发动机早先时期使用两台三千磅推力的J3四-WE-2贰,后来翻新为3150磅推力的J3四-WE-30。

布局特征

后掠翼; 前三点式起落架; 外燃机安装在翼根内; 战争机类型的气泡状座舱罩; 拦咀钩; 后掠尾翼。

布局天性

三角翼; 无水平尾翼; 前3点式起落架; 拦阻钩; 内燃机进气口位于机身两侧驾乘舱后。

运用状态

1955年6月,第51掺杂中队的三架F贰H-二P组成三个分遣队,铺排在“福吉谷”号航空母舰上,成为第一群插足朝鲜战事的F二H飞机。F2H-2的高爬升率和美好的太空质量使它成为壹种能够的保护航行大战机。

1955年六月,第27二舰载大战机中队搭乘“埃塞克斯”号航母到达朝鲜海域。1月230日,它们首次实践义务,担负为海军的B-2玖轰炸机保护航行,对北朝鲜的部分铁路编组站进行攻击。此番大战巡航于壹玖伍壹年1月终结。此后,由于“女妖”被先行配置给位于印度洋和红海的第六舰队,陆军的F2H-2在一九5三年早秋事先一直未有重回朝鲜战地。一玖五三年十一月,第2一错落中队布署在“奇沙冶”号航空母舰上,F2H重返朝鲜海域。19伍三年17月,第叁贰、6贰掺杂中队铺排在“Chamberlain湖”号航母上,也来临战区。

海军陆战队第一6战队效能机中队从一九五四年7月起,就驻扎在高丽国浦项飞机场,直到1九五3年3月朝鲜大战截至。其余来自第5壹、62错落中队的F2H-2P考察机分队从有些艘航母上起飞实践职分,平素到一玖48年中,被格鲁曼F玖F-陆P和F玖F-8P“美洲狮”(Cougar)所取代。

研制进度

用作第二架品质上得以与最快的陆基战争机相比美的海军喷气式战斗机来规划的“恶魔(德姆on)”,原定会是同时期开首进的飞机。但是,事实上,由于刚(Yu-Gang)开始阶段使用的引擎、不可信赖的西屋J40,“恶魔”曾经深入令人失望。

F三H平昔围绕着J40斯特林发动机进行规划,一9五一年八月五日,配备XJ40-WE-6引擎的原型机XF三H-壹已预备好试飞。此时,生产型飞机已在炮制中,这种战役机的轻重已增添到需求改用更加大功率的J40-WF-二四内燃机的境地,但是事实评释那是靠不住的,最后依旧接纳了功率不足的J40-WE-2二斯特林发动机。海军把订购量由52九架F三H-1削减剑5陆架,仅配备陶冶单位。MacDonald公司换用了Ali逊J71斯特林发动机并为此修改了安顿,195玖年,首批45玖架F3H-贰进入舰队服役。这种变种机型能够发射AIM-七C导弹和AIM-九C空导弹,装有APG-5一雷达。

研制进度

因遭受德意志联邦共和国化学家在战火中提议的“三角翼飞机”观念的影响,美利坚同联盟海军揭橥了1项提案,征求三角翼短程截击机。

19四柒年,DougRuss飞机集团的两架XF四D-1原型机被预定,固然研究开发由于规划与西屋集团的J40涡轮喷气式内燃机不合营而延期了研究开发速度。在换用了Ali逊13五斯特林发动机后,原型机于一9伍三年16月22日首飞成功。

型号演变

  • F2H-1
    首批F二H-一“女妖”于一九四八年十一月交付给位于太平洋城海军航空站的第2舰运载飞机中队,在交付给应战部队在此以前,由那么些中队对该型号进行应用评估。第一个接收“女妖”的交锋部队照旧放在佛罗里白山Cecil尔机场陆军航空站第二7一舰载战争机中队,替代了本来器械的“鬼怪”。
  • F2H-2
    F二H-二型与F2H-1的最大分别在于翼尖携带的八个200加仑副油箱;其余它还设置有外部挂架,能够指点两枚500磅炸弹或6枚五英寸火箭;F贰H-二的机身比F贰H-一略长,因而安装了体量越来越大的里边油箱:全数这一个改动必然使F二H-2的份量比F2H-1扩大许多,但由于设置了3250磅推力的西屋J3四-WE-3九涡喷发动机,扩大的分量获得了有个别抵偿。1九4陆年五月,陆军订购了首批F二H-2。第一架于一九伍零年4月二十二日首飞。F贰H-二种类共生产了43陆架,在1947年长至节一玖伍伍年3月以内交叉交付使用。
  • F2H-2B
    是F2H-二的核攻击型。在外形上它与F二H-二非常相似,只是机翼做了一些坚实,以便在左翼下引导一枚1650磅的MK7或一枚3230磅的MK八核弹。但F二H-贰B平素未有实行过核攻击职分。
  • F2H-2P
    是F二H-2的无道具照相考察型,它曾取得了海军首架喷气式调查机的光荣。它与标准型F二H-二的界别在于机头加宽?加长,以便为6台垂直/倾泪腺炎角照相机提供安装空间。飞机总省长增添到了42英尺5.二英寸。全体的武器都被拆散。在试行夜间照相考察职务时,还可在两侧翼下各指引一个20发曳光弹的吊舱。第3架F2H-2P作为第18四架F2H-贰下线,但在生养进程中一度由此了改装。它于一玖四六年11月13日首飞。MacDonald前后共生产了8九架F二H-二P,在那之中最终1架于一玖伍二年一月二十四日交给,那还要也是F二H-二连串中最后交给的一架。
  • F2H-2N
    是F2H-二的单座夜间应战机型。它有别于于标准型F二H-二的特点在于其机头加长了二英尺玖.陆英寸,以用于安装壹台AN/APS-1九雷达。首批3架F贰H-二N是在生产进度中,在第5陆-6八架F2H-二的机体上通过改装而来的。F二H-2N于一九4柒年十一月20日首飞。接下来的1一架F二H-二H都以本次穿插标准型F二H-二的生育进程中,相继下线的。它们组成了一些些的一堆F二H-二N夜间大战机。
  • F2H-2
    “女妖”器材了陆军陆在那之中队,陆军陆战队四在那之中队。有一点点F二H战争机参预了朝鲜战事。朝鲜战事停止后,在海军航母上服役的F二H-2不慢就被质量更加好的飞行器所代替,于是F2H-2战争机转到了预备役部队,在结尾退役在此之前还服役了一点年。
  • F2H-3/F-2C 
    F2H-三是在“女妖”基本安插基础上更上1层楼而来的单座全天候大战机。它安装有一套西屋AN/APQ-4一雷达系统。机身加长了八英尺一.六英寸,从而使它能够指引越多的里边燃油。F贰H-三的内部载油量升高到了1拾二加仑;同时,翼尖副油箱的容积却减弱到了170加仑,不过在事实上举办职务时,F贰H-三很少挂载翼尖油箱。F二H-2的水平尾翼安装在笔直尾翼上,F贰H-三则把它往下挪到了机身尾段,并且带十°上反角,而在F二H-二上,高置的平尾是一心水平的。F贰H-叁的垂直尾翼也为此开始展览了双重规划。
  • F2H-4/F-2D
    F二H-肆与F2H-三的界别在于用质量获得巩固,并且特别可相信的休斯AN/APG-三七雷达替代了西屋AN/APQ-四壹。其余,它的引擎也换来了1对推力越来越大的J3四-WE-3捌涡喷内燃机(单台推力3600磅)。除却,它与F贰H-三完全同样。要区分那三种型号,只好核实它们的体系号。F二H-四的原型机是经过改装的一架F二H-三。150架F2H-4中的最终一架于1九伍叁年八月27日交付给海军。在现役时,F二H-④也和原先的F二H-三同样,水平尾翼前缘扩张了1段三角形延展。一些F二H-四也设置了空中加油探管。与F2H-3同样,F二H-四在一九伍〇年间中早先时期的大部岁月里也是舰队的老马舰载全天候战役机。1952年7月,F二H-3和F二H-四加入了在“汉考克”号上进展的风行蒸汽弹射起飞装置的试验。F二H-肆于壹九陆2年最后从预备役部队退5并被保留。一九陆三年数码改为F-二D。

动用情况

1九陆零年,首批45九架F3H-贰进入舰队服役。这种变种机型能够发射AIM-7C导弹和AIM-九C空导弹,装有APG-5一雷达。这几个飞机在一96伍年被重新命名称叫F-3B,“恶魔”们从来在一线服役到1九六伍年。

使用状态

到1953年年末,生产型飞机进入Douglas企业的生产线,“天光”已改配了普-惠J57-P-8发动机。飞行测试中发觉的更加多难点延迟了“天光”的交由,直到一9五八年七月,它们才达到海军。那事后,大量该机型在长时间内能够交付使用。壹玖伍八年11月,订购的整套420架飞机全体制作完成,全部都以F4D-1标准。

“天光”由10个海军政大学战机中队和四个海军6战队战争机中队以及二个预备役单位运营,由于武备不足和引擎品质不好,它们的职业生涯相当短暂。1九陆四年十一月,“天光”被改名换姓为F陆A。贰拾肆个月后整个退5。

型号衍变

  • F7F-3E
    一九伍四年九月,空军又订购了22架F3H-1P(F三H-一N)的照相考查型号。这一型别的军火和雷达被壹组照相机代替。改型机被撤废,从未投产。
  • F3H-2N
    F三H-1N的挫败对于“恶魔”项目来说是惨不忍睹的。可是辛亏MacDonald公司管理层在原型机首飞后急迅就对J40斯特林发动机的毛病给予了丰裕的警醒,并颇有前瞻性地思索了在J40退步景况下的备选重力装置难题。一9五一年三月,以至在F三H-一N生产型首飞从前,MacDonald公司就已经向海军申请许可他们在“恶魔”上设置另壹款内燃机阿利松J7壹。由于事先早已作出在其同时代全部的海军先进应战飞机项目中应用威斯汀House汽油发动机的决定,所以测度思考到颜面难点,陆军一起头对于那项建议的态度非常犹豫。可是万幸海军航空署最终依旧同意了MacDonald集团的请求,让其斟酌在“恶魔”上利用推力更加大的阿利松J7一斯特林发动机的大势,并给予编号F叁H-二N,也正是“艾利逊恶魔”,于一九伍陆年跻身美利坚合众国陆军现役。
  • F3H-2M
    F三H-二M(M 代表“导弹”)是F三H-二N可以指点并发射AAM-N-二“麻雀 I”(Sparrow I,后改称AIM-7)半主动雷达导引空空对空导弹的型号。该机的生育与F三H-二N平行打开,只是改装了AN/APG-51B火控雷达以便引导四枚挂带在两翼下的“麻雀”导弹。首架F三H-2M于1955年10月21三日首飞,共生产了80架。该机是U.S.安插的首种主要以导弹而不是机炮作为首要军械的战争飞机。
  • F3H-2
    无论F③H-二N照旧F三H-二M,其生产合同1开始正是由于弥补F三H-一N安插的泡汤出现的空缺而签署的。在合同推行实现后,于1九伍陆年至1玖伍七年间,三个新的“恶魔”在新的订座合同中诞生了。比较混乱的是,陆军给这些“恶魔”取的名字是F三H-2,注意这里没有后缀,恐怕是为着标明那几个才是陆军真正以为全面的飞行器,但如此很轻便令人把F三H-二N与F3H-二搞混,那说不定也是后来U.S.防部统壹作战飞机编号命名规则的三个原因吗。该机增添了挂带AAM-N-陆(一96伍年四月起改称AIM-7C)“麻雀III”和 AAM-N-7(约等于AIM-玖B)“中介蝮IA”空空对空导弹的技术。它是一种多用途战役机,可携家带口4枚麻雀导弹或2枚林蛇导弹,并安插了四门20毫米机炮,能够在机身两侧和羽翼下的6个挂点挂带陆,000磅诸如炸弹、火箭只怕“特殊武器(即核火器)”等的交战负荷。F三H-2在外观上与在此在此以前型号的不相同在于,它装有相当短的獭尾型尾锥。到1九伍七年二月27日,F3H-2共计生产了23玖架。

型号演化

  • XF4D-1
    原型机,共同建设造了贰架。
  • F4D-1
    单座战争机,一965年改名字为F-陆A,建成420架。
  • F4D-2
    更动内燃机后的F四D-一。
  • F4D-2N
    F4D-贰的恢弘版本,加装双雷达扫描仪。
  • YF-6A
    XF4D-1原型机的创新型。
  • F-6A
    F4D-1的革新型。

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